Eine Stadt erfindet sich immer wieder neu. Ein Museum denkt über die Welt von morgen nach. Und eine Premiumlimousine interpretiert ihre eigene Tradition neu. Unser Roadtrip mit dem neuen Lexus ES führt von den historischen Gassen Kopenhagens bis zum spektakulären ARKEN Museum of Contemporary Art an der dänischen Küste. Eine Reise über Design, Wandel und die Frage, wie wir in Zukunft leben wollen.
Ein Porsche Boxster, gebaut für Kurven und Asphalt, ist nicht unbedingt das erste Auto, das einem beim Gedanken an das Nordkap einfällt. Schon gar nicht ohne Navi und abseits der Schnellstraßen. Doch genau dort beginnt diese Reise für BOLD THE MAGAZINE No. 83: durch den hohen Norden, über endlose Straßen, Schotter und Landschaften, die größer sind als jeder Reiseplan. Was als ungewöhnliche Idee begann, wird zu einem Roadtrip, bei dem sich die Frage stellt: Wie weit kann man gehen, wenn man sein eigenes Abenteuer einfach selbst baut?
Von den Lichtern des Eiffelturms zum Dröhnen der Hypercars: Mit dem Genesis GV60 führt unsere Reise quer durch Frankreich nach Le Mans – vollelektrisch und mitten hinein in das wohl legendärste Langstreckenrennen der Welt. Zwischen Rennfieber, Aufbruchstimmung und der Frage, wie sich Genesis in Europa etablieren will, sprechen wir in dieser Ausgabe: BOLD THE MAGAZINE No. 83 exklusiv mit Peter Kronschnabl, Managing Director Genesis Motor Europe, über Performance, Luxus und die Zukunft der Marke.
Nach mehr als 20 Jahren kehrt der Audi A2 zurück – und mit ihm ein Modell, das neue Maßstäbe in Sachen Effizienz setzen soll. Der Premium-Automobilhersteller bringt mit dem A2 e-tron den effizientesten Pkw seiner Modellpalette auf den Markt. Für die Enthüllung sind wir in die französische Hauptstadt Paris gereist, um uns den vollelektrischen Einstieg in die Audi-Welt genauer anzusehen. Was der neue A2 e-tron dabei zu bieten hat? Geringen Verbrauch, erstaunlich viel Platz und jede Menge smarte Technik.
Lautlos von München nach Wien – und hinein in eine Stadt, die Geschichte und Gegenwart mühelos verbindet. Im Hyundai IONIQ 9 wird die Reise selbst zum Erlebnis: entspannt, großzügig, fast schwerelos. Vor Ort entfaltet Wien seine ganze Vielfalt – von der kaiserlichen Hofburg über das lebendige Museums-Quartier bis zum ikonischen Wiener Riesenrad im Prater. Gerade auf längeren Strecken zeigt sich, wie sehr sich das Reisen verändert hat. Die großzügige Innenarchitektur des IONIQ 9 wirkt fast wohnlich, die Sitze bequem wie Lounge-Möbel, das Fahrerlebnis entspannt und intuitiv. Man fährt nicht mehr gegen die Strecke an, sondern bewegt sich mit ihr.
Der Anlass könnte kaum emotionaler sein: Es ist die letzte Saison der aktuellen Alpine A110. Ende Juni 2026 endet ihre Produktion – ein Gedanke, der dieser Reise eine fast melancholische Stimmung verleiht. Für uns ist es deshalb nicht nur ein Roadtrip, sondern vielmehr ein Abschied. Dafür haben wir uns eine Alpine A110 R 70 in leuchtendem Orange organisiert, das selbst graue Tage zum Strahlen bringen soll.
Elektrische Performance trifft Editorial-Ästhetik: In den Studios nahe Málaga zeigt die neue Alpine A390, wie sich Sportlichkeit im Alltag neu denken lässt. Mehr Platz, Allradantrieb und drei Elektromotoren verbinden starke Fahrleistungen mit echter Vielseitigkeit – verpackt in ein Design, das wirkt wie Couture auf Rädern. Eine visuelle und emotionale Annäherung an den nächsten Schritt von Alpine. Ein elektrischer Sport Fastback, der nicht nur auf der Rennstrecke überzeugt, sondern jeden Tag funktioniert.
Lautlos von München nach Wien – und hinein in eine Stadt, die Geschichte und Gegenwart mühelos verbindet. Im Hyundai IONIQ 9 wird die Reise selbst zum Erlebnis: entspannt, großzügig, fast schwerelos. Vor Ort entfaltet Wien seine ganze Vielfalt – von der kaiserlichen Hofburg über das lebendige Museums-Quartier bis zum ikonischen Wiener Riesenrad im Prater. Gerade auf längeren Strecken zeigt sich, wie sehr sich das Reisen verändert hat. Die großzügige Innenarchitektur des IONIQ 9 wirkt fast wohnlich, die Sitze bequem wie Lounge-Möbel, das Fahrerlebnis entspannt und intuitiv. Man fährt nicht mehr gegen die Strecke an, sondern bewegt sich mit ihr.
Winter, schneebedeckte Dolomiten, 727 PS und ein „S“, das Geschichte schreibt: Der neue Aston Martin DBX S verbindet Luxus, Leichtbau und brachiale Performance zu einem SUV-Erlebnis der Extraklasse. In BOLD THE MAGAZINE No. 80 haben wir ihn getestet und verraten, was ihn so besonders macht – und warum er auf verschneiten Passstraßen zur Ikone wird.
